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吹田アリーナとは（正式名称・場所）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 呼び方 | 通称「吹田アリーナ」／AEGの表記「大阪アリーナ（仮）」／事業名「（仮称）万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」 |
| 正式名称 | 未定（命名権を含めて公表なし） |
| 場所 | 大阪府吹田市、大阪モノレール万博記念公園駅の南側（万博記念公園の南西） |
| 最大収容 | 約18,000人（AEG公表） |
| 第Ⅰ期開業 | 2030年7月予定（アリーナ・商業棟・ホテル棟） |
| 全体の完成 | 2038年5月予定（第Ⅲ・Ⅳ期まで） |
| 事業者 | OSAKA LIVE合同会社（代表社員：三菱商事都市開発）。基本協定時の企業グループは三菱商事都市開発・AEG・関電不動産開発 |
2025年大阪・関西万博の会場（夢洲）や、ガンバ大阪のパナソニック スタジアム 吹田とは別の施設です。
建物の規模（計画値）
| 施設 | 延床面積 | 階数 | 高さ |
|---|---|---|---|
| アリーナ | 約72,900㎡ | 地上7階 | 約45m |
| 商業棟 | 約20,000㎡ | 地上3階 | 約16m |
| ホテル棟 | 約14,300㎡ | 地下1階・地上9階 | 約42m |
| オフィス・ホテル棟 | 約28,000㎡ | 地下1階・地上10階 | 約45m |
| オフィス棟 | 約31,200㎡ | 地下1階・地上9階 | 約45m |
| 共同住宅（用地②） | 約30,500㎡ | 地上10階・304戸 | 約31m |
| 共同住宅（用地③） | 約22,000㎡ | 地上14階・236戸 | 約45m |
出典は2026年5月の環境影響評価書案の要約書。吹田市の開発手続ページ（2026年6月）ではアリーナの高さを43.5mとしています。第Ⅰ期の駐車場は約666台・駐輪場は約324台ですが、商業・ホテルと共用で、アリーナ客専用ではありません。以前の紹介記事にある「固定席13,400席」「地上5階」は旧提案の数字です。
いつ開業する？スケジュール
| 時期 | できごと |
|---|---|
| 2020年10月 | 企業グループが事業を提案 |
| 2021年5月 | 最優秀提案者に選定 |
| 2023年7月 | 大阪府と基本協定 |
| 2024年7月 | 実施協定 |
| 2025年1月 | 環境影響評価の提案書を吹田市が受理 |
| 2026年6月 | 環境影響評価書案を公開 |
| 2026年10月 | 吹田市の審議会で交通対策を審議（交通部会） |
| 2027年1月 | 事業計画承認・契約の予定。着工予定（報道） |
| 2030年7月 | 第Ⅰ期（アリーナ・商業・ホテル）開業予定 |
| 2031〜2032年 | 共同住宅の完成予定 |
| 2038年5月 | 全施設の開業予定 |
いずれも予定です。2026年11月9日時点で、環境影響評価の最終手続（評価書）は終わっていません。
どんなイベントが開かれる？
- 想定される用途：音楽コンサート、スポーツ、企業イベント、テレビ収録、授賞式など
- プレミアムスイートやホスピタリティラウンジを備える計画（AEG）
- 商業店舗は10〜21時（一部24時まで）の想定
こけら落とし公演、出演者、公演日程、チケットの売り方、本拠地にするチームは発表されていません（2026年11月9日時点）。数字は事業者の予測で、決まった予約ではありません。
行き方（アクセス）
| 出発地 | ルートの目安 |
|---|---|
| 大阪モノレール | 「万博記念公園駅」下車すぐ（駅前に歩行者デッキを整備する計画） |
| 新大阪・梅田 | 御堂筋線（北大阪急行直通）で千里中央 → 大阪モノレールで2駅 |
| 大阪空港（伊丹） | 大阪モノレール一本で万博記念公園駅 |
| 京都方面 | JR茨木駅または阪急茨木市駅からバス、または南茨木駅で大阪モノレールに乗り換え |
| 車 | 中国自動車道・近畿自動車道の吹田IC、または名神高速の茨木IC が近い |
混雑時は阪急山田駅、JR茨木駅、JR千里丘駅などへ分散して誘導する案が検討されています。車での来場は全体の5％程度に抑える目標で、駐車場は予約制などが検討されています。
混雑は大丈夫？交通対策
- 通常日：モノレールの増便を協議
- パナスタ（2.5万人超）や公園の大型イベントと重なる日：臨時バス、分散退場、周辺駅への誘導、施設どうしの日程調整
- 道路：万博外周道路南側の4車線化、右折専用レーン、進歩橋南詰の左折2車線化など（一部は「実施を約束するものではない」と明記）
これらは検討中の対策で、決まった時刻表や運行計画ではありません。
環境・緑・防災
- 緑地：既存緑地の一部保存、在来種の植栽。広場の緑も合わせて現況並みを目指す
- 騒音：低騒音の設備、音や振動を抑える設計、夜間への配慮
- 防災：制振構造、屋根免震、高い耐震性能（大臣認定）を計画
- 工事：散水やタイヤ洗浄で粉じん対策、必要に応じて防音設備
いずれも計画段階の内容で、認証や認定を取得済みという意味ではありません。
まだ決まっていないこと
suita.city では公式発表があり次第このページを更新します。府が示す61億円は駅前ロータリーや歩行者デッキの通路部分など交通施設を府が買い取るための予算で、アリーナの建設費ではありません。
周辺で今すぐ楽しめる場所
出典（公式資料）
- 大阪府 戦略本部会議資料（2026年2月12日）
- 吹田市 環境影響評価書案 要約書（2026年5月）
- 吹田市 環境影響評価の手続状況
- 吹田市 開発手続（06-L-14）
- 吹田市 交通部会（2026年10月16日）
- 三菱商事都市開発 事業紹介
- AEG 大阪アリーナ（仮）
- 建設通信新聞（2026年8月19日）
- 健美家（2023年9月25日・跡地について）
よくある質問
吹田アリーナはいつ開業しますか？
大阪府の2026年2月の資料では、アリーナ・商業・ホテルの第Ⅰ期が2030年7月開業予定です。全体の完成は2038年5月予定です。
吹田アリーナの正式名称は？
まだ決まっていません。運営に関わるAEGは「大阪アリーナ（仮）」、行政の事業名は「（仮称）万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」です。
何人入りますか？
最大約18,000人です（AEG公表）。
場所はどこですか？
大阪府吹田市の大阪モノレール「万博記念公園駅」の南側、駅の目の前です。
最寄り駅は？
大阪モノレールの万博記念公園駅です。新大阪からは御堂筋線で千里中央へ行き、モノレールで2駅です。
パナソニックスタジアム吹田と同じ場所ですか？
いいえ、別の施設です。パナスタは万博記念公園の東側にあるサッカー専用スタジアムで、アリーナは駅の南側に新しく建ちます。
誰が建てて運営しますか？
事業者はOSAKA LIVE合同会社（代表社員は三菱商事都市開発）です。基本協定時の企業グループは三菱商事都市開発、米AEG、関電不動産開発でした。
こけら落としやチケットの情報は？
2026年11月9日時点で発表されていません。発表され次第このページを更新します。